Cad atá le déanamh má éiríonn cáblaí luchtaithe EV ró-the

Is cuid bhunúsach d'áiseanna luchtaithe feithiclí leictreacha é cábla muirir feithiclí leictreacha, agus tá tionchar tábhachtach ag a fheidhmíocht ar an bpróiseas muirearaithe iomlán. Mar sin féin, mar chineál nua sreang agus cábla, tá a riachtanais úsáide difriúil ó shreang agus cábla traidisiúnta, agus níl aon chaighdeán táirge soiléir ann chun é a rialáil. Tá caighdeánú cáblaí luchtaithe anois ina fhadhb atá le réiteach i bhforbairt feithiclí leictreacha.
an chuid is mócáblaí luchtaithe feithiclí leictreachaatá ar an margadh faoi láthair oráiste, mar sin an mbeidh oráiste ina chaighdeán aontaithe? Tharlaíonn sé go raibh an riachtanas dath don chomhlacht cábla luchtaithe sa chaighdeán sreang agus cábla oráiste, ach níl aon cheanglas soiléir maidir le dath an chábla carn luchtaithe, ach úsáideann gach duine an dearadh oráiste de ghnáth. Go deimhin, tá cáblaí carn muirir dubh, dorcha gorm agus eile fós ar an margadh, ach tá an líon sách beag. Meastar go bhféadfadh cáblaí de dathanna éagsúla a bheith le feiceáil tar éis líon mór de chairn luchtaithe a bheith le feiceáil sa todhchaí.

Faoi láthair, níl feidhm PFC ag chargers tacaíochta an chuid is mó de OEManna feithiclí leictreacha, agus tá an sruth ionchuir sách mór, agus tá an gnáthsruth thart ar 12A. Níl saolré luchtairí gan PFC fada, thart ar 2 bhliain. Fiú mura bhfuil sé dona, cuirfear isteach ar an bhfeidhmíocht. Tá praghas an cineál charger seo thart ar 150 yuan níos saoire ná sin le PFC nó tá sé sách ard (ag brath ar an gcineál comhpháirteanna. Intíre nó allmhairiú). Má tá PFC aige, tá an t-ionchur cosúil le 7--8A. Nuair a íslíonn an OEM an praghas, níl an caighdeán ráthaithe i bhfad. Má tá an sreang te, is gá an sreang a thiús, agus déan iarracht spásálaí a chur leis sula ndéantar é a mhuirearú.